http://www.kayakdemer.eu/kayak-de-mer Partageons nos expériences en kayak de mer! Mon, 30 Jan 2012 15:06:45 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?7213-Plaque-signalétique&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?7213-Plaque-signalétique&goto=newpost#comments Sun, 26 Sep 2010 19:17:15 +0000 Philippe76 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?7213-Plaque-signalétique Salut à tous,

J'ai récemment fait immatriculer un kayak de ma fabrication, et je suis à présent l'heureux possesseur d'une magnifique carte de circulation (je ne vous dis pas à quel point j'en suis fier :D).
La petite question que je me pose, c'est que la charmante petite dame des affaires maritime à glissé sans en avoir l'air dans la conversation que le n° CIN du bateau devait figurer sur une plaque signalétique quelque part sur le bateau...

Vous auriez quelques précisions sur ce qui doit figurer exactement sur cette plaque :confused: ? Et, tant que nous y sommes, sur l'endroit où elle est sensée être apposée (visible de l'extérieur en cas de contrôle ou dans le cockpit ?), et s'il y a d'autres détails passionnants genre taille, police de caractère et autres ?

Déjà que je me demande toujours si la plaque de ma moto est bien homologuée, j'espère pouvoir retrouver un peu de sérénité une fois sur l'eau :rolleyes: !

Philippe ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?7213-Plaque-signalétique&goto=newpost/feed/ 0 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6759&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6759&goto=newpost#comments Tue, 18 May 2010 09:24:32 +0000 philou http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6759 Je reviens à la charge
car j'ai de nouvelles questions :
ma lecture stricte et légale de la division 240 modifiée par le dernier arrêté publié en janvier 2010 me fait dire ceci :

1) toute embarcation de plus de 4m et 0,46 de large peut être immatriculé si elle répond aux tests de stabilités c'est à dire remplie d'eau et avec 15kg et équipé d'une ligne de vie avec un système assurant l'étanchéité entre le pont et le trou d'homme.

je suis d'accord pour dire qu'il faut le matériel de sécurité correspondant à la zone de navigation : plage, basique, cotier;

2) je ne trouve plus mention de l'obligation de naviguer à 3 kayaks pour aller au-delà de 2 milles ?
3) un k2 peux-t-il naviguer seul jusqu'à 6 milles ? concrètement est ce que je peux partir de mousterlin à deux dans un k2 (donc une seule embarcation) jusqu'au glénan ?

je précise bien qu'il s'agit de la loi et du règlement, pas du bon sens marin ou de la simple prudence.

Les uns ou les autres vous avez travaillé sur ce texte, mais en confrontant les différents avis, je ne trouve plus d'interdictions sur mes questions précédentes, ce qui me semble relativement inquiétant. ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6759&goto=newpost/feed/ 0 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6751&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6751&goto=newpost#comments Mon, 17 May 2010 13:33:02 +0000 JérômeG http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6751 Samedi 15 mai 2010, Nous entrons à 5 randonneurs en Kmer dans le port du Palais (Belle-île en mer), avec l'idée de remonter complêtement le port pour rejoindre le comping. Le placier sur son Zodiac nous interpelle gentiment pour nous dire que les kayaks ne sont pas admis dans le port du Palais. tel est celon lui le rêglement du port, et la cause en serait la densité du trafic... pour nous qui sommes habitués à St-Malo, cela nous a fait doucement rigoler. Mais d'un rire jaune toutefois ! Pas chiant, le type nous a dit de passer discrètement, car nous n'étions pas en période de très grand trafic.
Du chemin reste à parcourir pour qu'on nous reconnaisse comme des "marins". Que nos embarcations homologuées et immatriculées par les aff. Mar n'aient pas accès aux ports, est totalement incohérent ! ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6751&goto=newpost/feed/ 0 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6714&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6714&goto=newpost#comments Sun, 09 May 2010 11:05:27 +0000 damien85 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6714 Bonjour,

je souhaite me lancer dans l'aventure kayak de mer en achetant un Ysak de 2004-2005 mais le problème c'est que le proprio ne peut me fournir aucun papiers et qu'il n'y a pas de plaques sur le kayak.

Est ce que certains pourraient me répondre si je fais une bêtise en l'achetant si je ne peux pas l'immatriculer par la suite et si ce modèle est forcément homolgué pour la division 240?

Merci à vous ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6714&goto=newpost/feed/ 0 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6712&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6712&goto=newpost#comments Sat, 08 May 2010 13:50:12 +0000 morgan85 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6712 Bonjour,

Une question : pour naviguer sur un étang salé de type étang de thau (34) faut-il avoir l'homologation division 240 ?
Peut on s'éloigner à plus de 300 m des cotes de l'étang ?
un Sit On Top type ocean Duo (non homologué 240) suffit-il ?

Merci beaucoup

Morgan ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6712&goto=newpost/feed/ 0 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6694&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6694&goto=newpost#comments Tue, 04 May 2010 13:29:12 +0000 philou http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6694 en faisant des recherches pour mettre au point une fiche sur le kayak de mer et l'équipement obligatoire j'ai constaté qu'il y avait eu un arrêté du 4 décembre 2009 modifiant l’arrêté du 23 novembre 1987
relatif à la sécurité des navires (divisions 240 et 333)
Peux de changement sauf un : la définition du kayak de mer et notamment la disparition des mentions concernant embarcations mues à l'énergie humaine et gonflables.

Est ce que j'ai mal lu ou bien y-a-t-il une évolution réelle ?
dans ce cas la limites des 300 métres et des 2 milles seraient levées pour de telles embarcations ?

Pouvez vous me dire si je fais une erreur de lecture. ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6694&goto=newpost/feed/ 0 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6679&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6679&goto=newpost#comments Sat, 01 May 2010 20:09:35 +0000 Estebe64 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6679 Bonjour à tous !
Ce soir avec Polo64 on se demandait un truc : toutes ces pirogues de plus en plus nombreuses (je sais pas chez vous mais ici à croire qu'on passe plus facilement du surf à la pirogue que du surf au kmer : 3 ou 4 kmer pratiquants réguliers contre des dizaines de pirogues au pays basque, français, je précise car coté espagnol c'est l'inverse...) donc des dizaines de pirogues qui naviguent à toutes distances sans gilet de sauvetage, sans équipement de sécurité, sans immatriculation (apparente en tous cas)...
Bref la question est la suivante : à quoi bon faire tous ces efforts pour pagayer "responsables" si tout est permis par ailleurs ? Une pirogue est-elle un engin de plage dans ce cas pourquoi les voit-on si souvent au large, etc. ?
Bon je sais que je ne vais pas me faire que des amis mais j'ai cru comprendre que réglementation et sécurité sont liées.
Alors je serais vraiment malheureux de perdre ma liberté parce qu'un piroguier aurait eu un malheur.... ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6679&goto=newpost/feed/ 0 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6481&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6481&goto=newpost#comments Wed, 10 Mar 2010 23:22:31 +0000 Philippe http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6481 http://www.maineseakayakguides.com/radar_report.pdf

trouvé sur kayakdemar.org

un exposé détaillé d'essai de visibilité des kayaks sur les radars réalisé dans le Maine, USA. très intéressant. Ce serai bien que quelqu'un à l'aise en Anglais nous traduise les conclusions.

J'ai posé la question à un commandant du ferry Enez Eussa qui dessert les iles de l'Iroise si son radar lui indique les kayaks,il l'ignorait, mais m'a dit qu'il y distinguait les becs de cormorans et en général les formes anguleuses. En conclusion il m'a conseillé de m'abstenir en cas de Brouillard (60 jour/an en Iroise surtout l'été). Le problème c'est quand il tombe pendant la traversée.
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LE MAINE


en 2002 durant mon Brest - Douarnenez-Vannes un couple s'est approché de moi quand je visitais Port Manec'h dans le 29S. ils m'ont demandé si je randonnais en autonomie? Monsieur était du Maine et m'a invité à y venir naviguer car c'est très pratiqué par les kayakistes américains. En effet c'est un archipel côtier très prisé par la plaisance. Ce serai la Mêque des kayaks américains avec 3000 iles . Le golfe du Morbihan peut se rhabiller avec 60 :mad: ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6481&goto=newpost/feed/ 0 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6473&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6473&goto=newpost#comments Mon, 08 Mar 2010 21:57:22 +0000 han35 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6473 bonjour

je viens d'acheter un shoreline senior d'occase, fabriqué en 2000. Il n'a jamais été immatriculé, si bien qu'il n'a pas de n° d'homologation (pas obligatoire en 2000?), mais juste une étiquette Polyform indiquant un n° à 3 chiffres, le modèle du kayak et l'année de fabrication :


Corrigez-moi si je me trompe, mais en l'état, il n'est pas homologable, je veux dire par là qu'il risque de ne pas réussir le test de l'homologation car à priori, les pointes n'étaient pas systémtiquement moussées en 2000 ...

Il est dépourvu de trappes (je compte en installer 2 -cf mon autre post-)

Auriez-vous un avis là-dessus ? ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6473&goto=newpost/feed/ 0 http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6164&goto=newpost http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6164&goto=newpost#comments Fri, 15 Jan 2010 20:54:33 +0000 michel_authier http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6164 bonsoir;
gardannais en vue...:D
ça y est mon double point bennett à sa carte d'immatriculation...
cependant le doute m'envahie :les affaires maritimes l'on inscrit dans la categorie de conception "D"...:confused: qu'est à dire:confused: suis je limité aux 2 milles :(, puis je aller aux 6 milles en fonction de mon equipement securité :o, ou bien ????? ]]> http://www.kayakdemer.eu/forum/showthread.php?t=6164&goto=newpost/feed/ 0